Mitkä ovat ruostumattomasta teräksestä valmistetun palautusjousen sovellukset autoteollisuudessa

Nykyaikaisissa sähköjärjestelmissä, Ruostumattomasta teräksestä valmistettu palautusjouset on tärkeä rooli, joka on vastuussa moottoriventtiilien ja turboahtimien tarkasta ohjauksesta. Korkean lämpötilan polttoaineen, korkeapainekaasun ja syövyttävien palamistuotteiden vakavien haasteiden edessä 316 litran ruostumattomasta teräksestä valmistettujen venttiilien jouset voivat ylläpitää joustavan talteenottoasteen olevan yli 98% korkeassa lämpötilassa 600 ° C liuoksen käsittelyn ja alhaisen säiliön lämpötilaprosessin optimoinnin jälkeen. Lisäksi verrattuna perinteiseen piidromiteräkseen tämän materiaalin korroosionkestävyys on kasvanut viisi kertaa, ja pidentäen tehokkaasti moottorin käyttöiän käyttöä. Turboahtimen pakokaasujen ohitusventtiilissä 631 sademäärän kovetetun ruostumattoman teräksen jousen vetolujuus on 1860MPa ja se saavuttaa millisekunnin tason vasteen 1200 ° C: n pakokaasun vaikutuksella varmistaen siten lisävaikutuksen paineen tarkan hallinnan. Hybriditekniikan jatkuvan popularisaation myötä akkupaketin kiinteässä rakenteessa käytetään 304 litran ruostumattomasta teräksestä valmistettuja jousia mikronin tason koon hallinnan saavuttamiseksi tarkkuusleimaustekniikan avulla, mikä varmistaa vain akkumoduulin anti-seismisen suorituskyvyn, vaan myös tehokkaasti välttää korroosion aiheuttamat johtavat viat.

Jousitusjärjestelmässä ruostumattomasta teräksestä valmistetut vetäjät osoittavat ainutlaatuisen arvonsa, joka vaikuttaa suoraan auton mukavuuteen ja käsittelyyn. Suolasuihkun, mutaisen veden ja äärimmäisten lämpötilojen yhdistetyn eroosion kanssa 316LVM Ruostumattomasta teräksestä valmistettu iskunvaimenninjousi vähentää pinnan karheuden RA0.1μm: iin elektrolyyttisen kiillotusprosessin läpi vähentäen merkittävästi suspensiojärjestelmän kitkaa. Sen väsymisaika ylittää 10^8 sykliä, mikä ylittää huomattavasti tavallisten hiiliteräsjousien suorituskyvyn. Ilmajousitusjärjestelmässä 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu ilmajousi saavuttaa saumattoman yhteyden laserhitsaustekniikan avulla, ylläpitää hyvää ilman tiiviyttä laajalla lämpötila -alueella -40 -120 ℃ ja tekee yhteistyötä elektronisen ohjausjärjestelmän kanssa saavuttaakseen millisekunnin tason säätämisen ajoneuvon korkeuden ja vaimennuksen. Kun kevyiden sähköajoneuvojen kysyntä tehostuu, martensiittisestä ikääntymisestä valmistettu mikrojousi ruostumattomasta teräksestä on onnistuneesti vähentänyt painoa 30% samalla kun varmistavat lujuuden, avaamalla uusia mahdollisuuksia energiatiheyden parantamiseksi.

Kehon rakenteen kentällä ruostumattomasta teräksestä valmistetut vetäjät edistävät kaksinkertaista läpimurtoa turvallisuudessa ja kevyessä. Esimerkiksi oven tulppassa 302HQ Ruostumattomasta teräksestä valmistettu jousi käyttää kylmävalssausprosessia viljan hienostumisen saavuttamiseksi. 100 000 avaus- ja sulkemiskokeen jälkeen se voi silti ylläpitää 95% alkuperäisestä vääntömomentista. Sen erinomainen korroosioresistenssi pidentää oven käyttöiän rannikkoalueilla 20 vuoteen. Istuimen säätömekanismissa 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettu jousi vähentää kitkakerrointa 40% pinnan nitridihoitoon saavuttaen tasaisemman sähkön säätökokemuksen. Uusissa energiaajoneuvoissa ruostumattomasta teräksestä valmistetut vetäytymisjouset käytetään laajasti akkujen puskurijärjestelmässä. Niiden iskunkestävyys on 60% korkeampi kuin kumimateriaalien, suojaamalla tehokkaasti akkumoduulia törmäysvaurioilta.